2007
Minuts després de les cinc de la tarda les JERC St.Andreu, Sant Martí, Horta i Nou Barris ens hem dirigit a l'estació de Renfe de Sant Andreu Comtal, per tal de protestar contra els retards freqüents ocasionats durant els últims mesos i per demanar el traspàs de competències de la xarxa de rodalies a la Generalitat. Durant l'acció, s'ha simulat els retards anant amb pijama i desplegant una pancarta a favor del traspàs de competències. A més a més, diferents activistes han simulat les llargues esperes estirant-se a terra amb sacs de dormir mentre es reparitien octavetes.
Aquesta acció s'ha produït perpendicularment a dues accions més realitzades per una seixantena de militants de tots els casals de les JERC Barcelona a les estacions de Renfe de Passeig de Gràcia i Sants.
Així doncs, a l’estació de Sants s’han instal•lat una plafons reivindicatius per tal de que els viatgers poguessin fer les seves crítiques i queixes en vers el servei que ofereix la xarxa de Rodalies. L’acte més multitudinari ha tingut lloc a l’estació de Passeig de Gràcia, on una trentena d’activistes de les JERC han desplegat una pancarta on es podia llegir “Fes-te sentir per un servei digne”, alhora que han repartit tres centenars de xiulets a tots aquells ciutadans que cansats d’un servei deficient s’han animat a xiular.
Ens els tres actes s’han repartit un miler d’octavetes on s’informava a tots els ciutadans de l’actual situació de la RENFE, així com també les exigències del Jovent Independentista per tal de millorar el servei. Tot i que els actes han transcorregut amb normalitat, els activistes de les JERC s’han vist sorpresos per un desplegament de forces de seguretat privada, que han acabat, a Sants, amb l’expulsió dels joves de l’estació.
Gerard Coca, Portaveu de les JERC – Barcelona, ha denunciat poc després de les accions que “malauradament fets com els ocorreguts avui a la línia C3 són normals a Catalunya” i ha exigit “el traspàs sense demora dels serveis ferroviaris a la Generalitat de Catalunya” així com també “una dotació econòmica suficient per compensar la manca històrica d’inversions”. Coca ha reclamat a “totes les administracions que prioritzin el transport ferroviari, peça clau per a garantir un transport públic i de qualitat”.
